بحث
أغلق مربع البحث هذا.
بحث
أغلق مربع البحث هذا.

طائرة بدون طيار تلتقط منجمًا في مقبرة السفن التاريخية

By

حطام السفينة بطول 64 مترًا كما يظهر اليوم (تقنية Boreas DFOG)
حطام السفينة بطول 64 مترًا كما يظهر اليوم (تقنية Boreas DFOG)
الإعلانات

روتنيست هي مقبرة سفن معروفة في المحيط الهندي قبالة غرب أستراليا، حيث تم إغراق ما لا يقل عن 47 سفينة ذات أهمية تاريخية هناك على مدار 110 سنوات الماضية، على أعماق تتراوح بين 50 و200 متر. تم الآن إعداد مركبة ذاتية القيادة صغيرة الحجم لاستكشاف موقع المكب - وسرعان ما حددت موقع حطام لم يكن معروفًا من قبل.

يقع موقع الحطام جنوب غرب جزيرة روتنيست، حيث يتم إجراء الغوص في الحطام في أعماق ترفيهية، على بعد حوالي 12 كم غرب فريمانتل. تغطي مساحة يبلغ قطرها حوالي 11 كيلومترًا، وبعد الحرب العالمية الثانية تم استخدامها للتخلص من مركبات وطائرات Lend-Lease.

على الرغم من أن العديد من حطام السفن تعتبر ذات أهمية تاريخية، إلا أنه لم يتم تحديد موقع أو استكشاف سوى القليل منها بسبب عمقها والمعدات والتجهيزات. السلامه اولا مطلوب للوصول إليهم، كما يقول مشغل Hydrus Micro-AUV، شركة تكنولوجيا الروبوتات AI التنقل المتقدم.

نشر Hydrus Micro-AUV في مقبرة السفن Rottnest (الملاحة المتقدمة)
نشر Hydrus Micro-AUV (الملاحة المتقدمة)

"صغير بما يكفي ليتمكن شخص واحد من نشره، استخدم Hydrus أجهزة استشعار الملاحة والاتصالات المتقدمة الخاصة به لالتقاط صور بدقة 4K الفيديو يقول مدير المنتجات تحت سطح البحر بالشركة بيتر بيكر: "والصور في وقت واحد". "عند عودته إلى السطح، قام الفريق بتحليل البيانات وكان سعيدًا بالعثور عليها Hydrus لقد فحص حطام سفينة بطول 64 مترًا. 

"بعد معرفة الإحداثيات الدقيقة للسفينة، استخدم الفريق وحدتي Hydrus لتنفيذ ثلاث مهام، واستكمال المسح الكامل في أقل من خمس ساعات. ويعد هذا المستوى من الكفاءة أمرًا بالغ الأهمية للاستكشاف تحت الماء، حيث يمكن أن ترتفع التكاليف بسرعة.

تم بناء معظم السفن الحديدية والخشبية الخمس عشرة الموجودة حتى الآن في مقبرة السفن في ستينيات وثمانينيات القرن التاسع عشر كسفن تجارية، وغالبًا ما كانت تحمل الحبوب والصوف بين المملكة المتحدة وأستراليا. 

باستخدام الصور ذات المرجعية الجغرافية بدقة 4K و الفيديو اللقطات التي تم جمعها بواسطة AUVs، تمكن الفريق من إنشاء صورة ثلاثية الأبعاد عالية الدقة رقمي التوأم من أحدث اكتشاف حطام.

الدكتور روس أندرسون، أمين المتحف متحف استراليا الغربيةقام بفحص هذه النسخة المتماثلة وتعرف عليها على أنها "هيكل فحم" حديدي يعود تاريخه إلى أكثر من 100 عام، من النوع الذي كان يستخدم في السابق لخدمة السفن البخارية في غرب أستراليا.

وعلق أندرسون قائلاً: "إن هذا النوع من الصور عالية الدقة لا يقدر بثمن بالنسبة للبحث الأثري البحري والتعليم حول التراث الثقافي المغمور بالمياه". "باستخدام أدوات مثل Hydrus، يمكننا الحصول على خرائط دقيقة ونماذج ثلاثية الأبعاد لحطام السفن التاريخية في المياه العميقة ومعرفة المزيد عن القصص التي لا توصف تحت الأمواج."

هل يتوقف الغواصون ومركبات ROV عن العمل؟ (الملاحة المتقدمة)
هل يتوقف الغواصون التجاريون ومركبات ROV عن العمل؟ توضح ميزة التنقل المتقدم وجهة نظرها بالدولار الأسترالي

تريد الفرق الآن البحث عن المزيد من حطام السفن واستكشافها، بما في ذلك حطام سفينة الركاب الفاخرة كومباناوالتي كانت تحمل أكثر من 150 راكبًا عندما اختفت أثناء إعصار عام 1912.

اقرأ أيضا: الغوص في روتنست، 4 من الأفضل, دليل لأفضل مواقع الغوص في أستراليا, الغوص المذهل في جنوب أستراليا

اشتراك
إخطار
ضيف

0 التعليقات
أقدم
الأحدث معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات

لنبقى على تواصل!

احصل على تقرير أسبوعي عن جميع أخبار ومقالات غواص السكوبا قناع سكوبا
نحن لا بريد عشوائي! اقرأ ⁩سياسة الخصوصية⁧⁩ للمزيد من المعلومات.


صورة لمجلة سكوبا دايفر
مجلة غواص سكوبا
مجلة Scuba Diver هي مجلة عالمية تخدم جميع الأسواق الرئيسية الناطقة باللغة الإنجليزية في شكل مطبوع ورقمي.
آخر الأخبار
الإعلانات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x