فريق من الغواصين الإيطاليين والأمريكيين بقيادة الكابتن جو مزرعاني D / V عنيد وأندريا موردوك ألبيني من Phy Diving Equipment، أكملا رحلة استكشافية في الفترة من 20 إلى 28 يوليو إلى حطام كل من SS أندريا دوريا ومرض التصلب العصبي المتعدد ستوكهولم ينحني.
احتفلت البعثة، التي تحمل عنوان Un Lembo Di Patria (قطعة من وطننا)، بذكرى 67th ذكرى أندريا دوريا غرق و 55th ذكرى أول رحلة استكشافية بقيادة إيطالية إلى الحطام.
أندريا دوريا كانت سفينة إيطالية فاخرة غرقت على بعد حوالي 60 ميلاً قبالة نانتوكيت بعد اصطدامها بـ ستوكهولم على شنومكس يوليو شنومكس. أندريا دوريا غرقت في اليوم التالي، ولكن ستوكهولم عرجت مرة أخرى إلى نيويورك مع القوس المفقود.
أصبح الغواصون الإيطاليون أول من غطس من بلادهم حطام القوس ستوكهولم، والتي تم التعرف عليها وغوصها لأول مرة بواسطة فريق من D / V عنيد في خريف عام 2020.
بعد ثلاثة عشر عاما أندريا دوريا أثناء الغرق، قاد الغواص الإيطالي الشهير برونو فايلاتي فريقًا يضم ستيفانو كارليتي وآخرين، إلى موقع الحطام. تم تخليد كارليتي لاحقًا أندريا دوريا في كتابه أندريا دوريا – 74، بعنوان عمق الحطام 74 مترًا. تتبعت بعثة أون ليمبو دي باتريا خطوات بعثة عام 1968. يُشار إليه غالبًا باسم "جبل إيفرست للغوص بين الحطام"، أندريا دوريا تقع البقايا المتناثرة على بعد أكثر من 80 ميلاً من نقطة انطلاق الفريق في Fairhaven، MA. قام الفريق برحلتين منفصلتين إلى الموقع خلال فترة ثمانية أيام وأكملوا بشكل جماعي ما مجموعه 52 عملية غوص للوصول إلى الموقع. أندريا دوريا وثلاثة إلى ستوكهولم. كان على فريق الغوص الفني ذو الخبرة العالية أن يكون مكتفيًا ذاتيًا لإجراء العمليات في بيئة شمال الأطلسي القاسية.
"البعثة أون ليمبو دي باتريا على حطام السفينة أندريا دوريا، تشغيل بالتعاون مع D / V عنيد وقال أندريا مردوك ألبيني، قائد الفريق الإيطالي: "كانت معدات الغوص وPhy Diving Equipment مهمة للغاية بالنسبة لإيطاليا". "كان الهدف هو تصوير الحطام بأكمله، من المؤخرة إلى المقدمة، لوصف حالة الحفظ الخاصة به وحالة الحطام دوريا المستقبل في قاع المحيط."
Fondazione Ansaldo، أرشيفات شركة الشحن التي قامت بالبناء أندريا دوريا، وقدمت بلدية جنوة الدعم الرسمي للبعثة. وأضاف ألبيني: "لا يهم إذا اختفت السفينة ذات يوم". "من خلال رحلات مثل هذه، سيبقى ماضيها المجيد إلى الأبد."
كان جد الغواص الإيطالي ديفيد دانا، ألفريدو برونولي، راكبًا من الدرجة السياحية على متن السفينة أندريا دوريا. ولقي واحد وخمسون شخصًا حتفهم في أندريا دوريا كارثة. الحياة مدونة قام بتأريخ كل من جهود الغرق والإنقاذ الأولى، مما يجعل غرق السفينة واحدًا من أشهر عمليات الغرق في التاريخ الحديث.
كان برونولي واحدًا من أكثر من 1,600 راكب وطاقم نجوا. استقل SS أندريا دوريا لقضاء اجازة ل نيويوركوهو الأمر الذي كان يحلم به وادخر من أجله منذ القتال في الحرب العالمية الثانية. وتحولت تلك الإجازة إلى كابوس عندما صدمت سفينته، لكنه نجا من السفينة الغارقة وتم إنقاذه ونقله إلى نيويورك by ستوكهولم. قام ديفيد بالغطس إلى أندريا دوريا في 26 يوليو 2023، أي بعد 67 عامًا بالضبط من نجاة جده من الكارثة. ووصف فرصة الغوص في الحطام بأنها "هدية عظيمة".
"إن الغوص في حطام السفن هو أكثر من مجرد إنقاذ القطع الأثرية من السفن الموجودة في قاع المحيط. قال: "إن الأمر يتعلق بربط الناس بالتاريخ". D / V عنيد الكابتن جو مزرعاني. "لقد كان شرفًا لنا المشاركة في توفير منصة الغوص لـ Expedition Un Lembo Di Patria. نحن ممتنون لشركة Phy Diving وFondazione Ansaldo وشعب جنوة وFairhaven Shipyard وفريق هائل من الغواصين وطاقم الدعم السطحي لجعل هذا ممكنًا.
وأضاف: “إن أفضل جزء من هذه المغامرة هو مشاركة التاريخ الغني لـ أندريا دوريا مع إخواننا الإيطاليين».
يتكون الفريق من: الغواصين الإيطاليين أندريا موردوك ألبيني وديفيد دانا وماركو سيتي. الغواصون الأمريكيون بريان كننغهام، كريس أوغدن، أنتوني تيديشي، تيم وايتهيد، وجو مزرعاني؛ وعضو فريق الدعم السطحي جينيفر سيليتي. تم تنظيم الرحلات الاستكشافية من حوض بناء السفن فيرهافن في فيرهافن، ولاية ماساتشوستس.
"لقد كنت دائمًا مهتمًا بحطام السفن منذ أن كنت طفلاً" ، قال بريان كورديرو ، مدير السفن في شركة Fairhaven Shipyard Companies، Inc. "استضافة جو و D / V عنيد للسنة الثانية على التوالي، كان هذا شرفًا لي ولمارينا. أنت لا تعرف أبدًا ما الذي سيسحبونه ويعودون به! وإنني أتطلع إلى استضافة الطاقم لسنوات قادمة.
بالإضافة إلى مساعدة الأرشيف والحكومة الإيطالية في تقييم حالة الحطام، شارك الفريق في دراسات لجامعة بادوا والمعهد الوطني للبحوث في إيطاليا. تدرس هذه المؤسسات تأثيرات الغوص العميق والمتكرر على جسم الإنسان. يعمل أندريا مورديك ألبيني على إنتاج فيلم عن رحلة 2023 المقرر إصداره هذا الخريف، وكتبه الجديدة عن أندريا دوريا سيتم نشرها في العام المقبل. يخطط الفريق للم شمله مرة أخرى في عام 2024 لتوثيق الحطام وتصوير الجزء الداخلي للسفينة.
الصورة المرفقة الائتمان: جو مزرعاني / D / V عنيد
رائع. شكرا لك على الصور.