عندما غرق مركب شراعي في عاصفة في بحيرة ميشيغان في أواخر القرن التاسع عشر، نجا طاقمها بأعجوبة، لكن فقدان كلب السفينة دفع القبطان إلى التوقف عن مسيرته المهنية. الآن تم اكتشاف الحطام المفقود منذ فترة طويلة بشكل مدهش بالقرب من الميناء من قبل فريق من صائدي حطام السفن المحليين.
المركب الشراعي بطول 39 مترًا مارغريت موير تم العثور عليه باستخدام سونار المسح الجانبي عالي الدقة في الممر الأخير من اليوم على عمق 15 مترًا فقط بالقرب من مدخل ميناء ألغوما في ويسكونسن. وقد بقي هناك دون أن يتم اكتشافه لمدة 130 عامًا على الرغم من مرور مئات قوارب الصيد فوق الموقع كل صيف.
بريندون بيلود وبوب جاك، متطوعان مع جمعية ويسكونسن التاريخية برنامج الآثار البحرية، بالتعاون مع متحف ويسكونسن البحريالمدير التنفيذي لـ كيفن كولين لتعقب المركب الشراعي على الجانب الغربي من البحيرة. لقد استخدموا روايات الصحف التاريخية لتضييق منطقة البحث إلى حوالي 13 كيلومترًا مربعًا.
سقطت جوانب السفينة إلى الخارج بعد انهيار السطح، ولكن تم العثور على جميع معدات سطحها باقية، بما في ذلك المرساتين الخشبيتين العملاقتين والمضخات اليدوية والرافعة القوسية والكابستان.
تم إبلاغ عالمة الآثار البحرية في ولاية ويسكونسن تامارا تومسن بالاكتشاف، وفي غضون أسابيع قام فريق الغوص بجمع آلاف الصور عالية الدقة اللازمة لإنشاء نموذج تصوير مساحي ثلاثي الأبعاد لموقع الحطام.
• مارغريت موير كان مركبًا شراعيًا خشبيًا بثلاثة صاري تم بناؤه في عام 1872 في حوض بناء السفن هانسون آند سكوف في مانيتووك، ويسكونسن باعتباره حاملًا للحبوب، على الرغم من أنه سيستمر في نقل مجموعة متنوعة من البضائع عبر جميع البحيرات العظمى الخمس في أمريكا الشمالية لمدة 21 عامًا.
غرق
في صباح يوم 30 سبتمبر 1893 كانت تحمل كميات كبيرة من الملح من باي سيتي إلى شيكاغو وكانت في منتصف بحيرة ميشيغان عندما تعرضت لعاصفة قوية. لم يكن هذا أمرًا غير عادي، ولم يتجه للاحتماء في ألغوما (التي كانت تسمى آنذاك أهنابي) إلا عندما زادت الأمواج بشكل كبير.
كانت السفينة على بعد بضعة كيلومترات فقط من الميناء عندما نزل الكابتن ديفيد كلو إلى الأسفل ليجد أن الفيضان قد غمر المياه. وأمر الطاقم على الفور بمغادرة السفينة، ولكن قيل إن السفينة كانت تترنح بعنف وسرعان ما بدأت في الغرق، مما لم يترك للطاقم وقتًا كافيًا لإطلاق قارب النجاة.
على الرغم من أن قاربهم الصغير قد غمرته المياه جزئيًا، إلا أن الطاقم المكون من ستة أفراد تمكنوا من إنقاذه والتجديف لمسافة أربعة أميال تقريبًا عبر 4 أمتار من البحار للوصول إلى الشاطئ.
كان تميمة السفينة هي الضحية الوحيدة للغرق، ونُقل عن الكابتن كلو البالغ من العمر 71 عامًا قوله عن كلبه: "أفضل خسارة أي مبلغ من المال بدلاً من هلاك الوحش كما فعل".
وأضاف أنه "توقف عن الإبحار، إذ يبدو أن الماء لم يعد يحبني".
اقرأ أيضا: سفن الأشباح في البحيرات الكبرى – الجزء الأول, البحيرات الكبرى في أمريكا الشمالية, البحث عن حطام السفينة يؤدي إلى اكتشاف مفاجئ
