ميكانيكي قوارب نجاة سابق وهو الآن متطوع في المؤسسة الخيرية، وهو أحد أفراد الطاقم البحري المتقاعد الذي يواصل أعمال الصيانة التطوعية، واثنين من مديري عمليات قوارب النجاة المتطوعين الذين يشرفون على التشغيل اليومي لمحطات قوارب النجاة الخاصة بهم واثنين من رؤساء فروع جمع التبرعات الذين قاموا بجمع الأموال الحيوية للمساعدة في إنقاذ الأرواح في البحر، من بين المستفيدون من RNLI الذين تم تكريمهم جميعًا لمساهمتهم الرائعة في الأعمال الخيرية.
الرئيس التنفيذي لشركة RNLI مارك داوي وقال: "بعد عام 2020 المليء بالتحديات، من دواعي سرورنا بشكل خاص أن نرى متطوعي RNLI معترف بهم في قائمة الشرف للعام الجديد. معًا، يجسدون روح "One Crew" الخاصة بـ RNLI، والتي تمثل تنوع الأدوار وتنوعها بدءًا من ميكانيكي سابق بدوام كامل إلى طاقم الشاطئ وجامعي التبرعات إلى مديري المحطات، الذين يقدمون بشكل جماعي رؤية مشتركة لإنقاذ الجميع. نيابة عن الجميع في RNLI، تهانينا لكم جميعًا على تقديركم لخدمتكم الطويلة وعملكم الجاد والتزامكم المتفاني. وأشكرك على كل ما تفعله لمساعدة RNLI في إنقاذ الأرواح في البحر.
أمضى فيليب إيجلن، طاقم الشاطئ والميكانيكي في محطة RNLI Wells-next-the-Sea Lifeboat، 51 عامًا لإنقاذ الأرواح في البحر وحصل على وسام الإمبراطورية البريطانية الأكثر تميزًا (MBE) لخدماته.
في سن 18 عامًا، انضم فيليب رسميًا إلى طاقم الشاطئ في عام 1969، على الرغم من أنه كان موجودًا في محطة قارب النجاة منذ سن 15 عامًا للمساعدة على الشاطئ عندما كان مطلوبًا إطلاق قارب النجاة.
خلال الفترة التي قضاها مع RNLI، شغل فيليب عددًا من الأدوار بما في ذلك سائق الجرار الرئيسي المتطوع، وهو دور حيوي لإطلاق قارب النجاة وأيضًا ميكانيكي بدوام كامل لضمان أن قارب النجاة جاهز دائمًا للرد عند ورود مكالمة.
أمضى فيليب 51 عامًا في الاستجابة لجهاز النداء، وبالإضافة إلى تطوعه مع RNLI، فقد أمضى أيضًا 27 عامًا في الخدمة كرجل إطفاء متطوع.
فيليب وقال: "لا أستطيع أن أصدق ذلك، يتم تكريمي للقيام بما أستمتع به. أنا مجرد واحد من فريق من المنقذين المتفانين، منذ أكثر من 50 عامًا. لدينا مهمة جدية للقيام بها ولكنها مجزية للغاية."
حصل مايكل ويسلر، المتطوع في محطة Southend-on-Sea Lifeboat لأكثر من 40 عامًا، على وسام الإمبراطورية البريطانية الأكثر تميزًا (MBE) لخدماته.
عندما بدأ مايكل العمل التطوعي في Southend-on-Sea RNLI في عام 1979 عندما كان عمره 18 عامًا، لم تكن لديه خبرة في الإبحار، لكنه استجاب بسرعة كبيرة السلامه اولا وأصبح أحد أفراد الطاقم التشغيلي. وشملت أدواره في المحطة ميكانيكي المحطة، وطيار وقائد الحوامات.
على الرغم من تقاعده من طاقم الملاحة البحرية بعد 40 عامًا من الخدمة في عام 2019، إلا أنه يواصل إجراء الصيانة المخطط لها لقوارب النجاة الثلاثة التابعة لشركة RNLI ومركبة الإنقاذ الشاطئية. وهو معروف كسفير لـ RNLI في المناسبات المحلية والوطنية، وأنشطة جمع التبرعات السابقة بما في ذلك ركوب الدراجات لمسافة 555 ميلاً من اسكتلندا إلى ساوثيند.
يواصل مايكل نقل خبرته ومعرفته الواسعة إلى أعضاء الطاقم الأصغر سنًا والمشاركة في فعاليات جمع التبرعات. خلال الأربعين عامًا التي قضاها، أبحر في 40 من أصل 1,200 وسيلة شرح. بلغ العدد الإجمالي للأشخاص الذين تم مساعدتهم/مساعدتهم 4,881 (كان من الممكن أن يموت 7,179).
مايكل وقال: "يسعدني ويسعدني الحصول على وسام الإمبراطورية البريطانية (MBE) لمدة 40 عامًا من الخدمة التطوعية كعضو في طاقم قارب النجاة Southend-on-Sea RNLI. لقد استمتعت بكل وقتي مع المؤسسة الخيرية وأود أن أشكر جميع زملائي في الطاقم على مر السنين على صداقتهم ودعمهم.
حصل ريتشارد غريفيث، مدير عمليات قوارب النجاة المتطوع في Aberystwyth RNLI، على وسام الإمبراطورية البريطانية (BEM) تقديرًا لعمله الخيري على ساحل ويلز بعد تكريس 47 عامًا لإنقاذ الأرواح في البحر.
كرّس ريتشارد إجمالي 47 عامًا لـ RNLI وفي آخر 19 عامًا قاد محطة قوارب النجاة كمدير متطوع لعمليات قوارب النجاة. تعتبر مهاراته في اتخاذ القرارات التشغيلية وإدارة المحطة رائعة، ويحظى بتقدير كبير من قبل الطاقم والإدارة والمتطوعين وموظفي السواحل في الماضي والحاضر.
إلى جانب إدارة محطة قوارب النجاة، شارك ريتشارد في أنشطة وفعاليات جمع التبرعات المحلية، وبفضل دعمه على مدى السنوات الثلاث الماضية، زاد دخل المتجر بنسبة 20% إلى أكثر من 70,000 جنيه إسترليني سنويًا.
ريتشارد وقال: "أنا مندهش جدًا ولكن يشرفني أن أحصل على BEM - لا تزال الأخبار غير حقيقية. حصل والدي على وسام BEM في عام 1988 وما زلت أحتفظ بميداليته في المنزل، لذا فإن الحصول على واحدة بنفسي عن عملي مع RNLI يعد امتيازًا عظيمًا. لقد كنت محظوظًا بالعمل مع عدد من الشخصيات خلال فترة وجودي مع RNLI - في كل من بورث وأبيريستويث - ومواصلة التطوع جنبًا إلى جنب مع طاقم جيد اليوم.
حصل إدوارد نوزوم، مدير عمليات قارب النجاة المتطوع في The Lizard، على وسام الإمبراطورية البريطانية (BEM) تقديرًا للتشغيل الفعال للمحطة والتنفيذ السلس للتغييرات على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية للمساعدة في الحفاظ على خدمة إنقاذ الحياة وتعزيزها. الساحل الجنوبي الغربي.
انضم إدوارد في الأصل إلى RNLI في محطة Lizard Lifeboat في عام 2005 كنائب لهيئة الإطلاق، وسرعان ما تقدم ليصبح مديرًا متطوعًا لعمليات قارب النجاة (LOM) في عام 2010.
لقد كان مسؤولاً شخصيًا عن ضمان إجراء الانتقال من قارب نجاة ذو 14 عقدة إلى 25 عقدة بطريقة تلبي المعايير البحرية لـ RNLI وقدرات الطاقم، مما يعزز مهاراتهم ومستويات احترافهم. قام بتنظيم المحطة للعمل من منشأتين مؤقتتين وبعد ذلك، تم الحفاظ على محطة قوارب النجاة المبنية حديثًا لضمان الحفاظ على القدرة على إنقاذ الحياة.
يعد إدوارد (المعروف باسم نيد) أيضًا القوة الدافعة وراء مجموعة إدارة قوارب النجاة ويشارك بشكل كبير مع فرق جمع التبرعات المحلية والمؤيدين. إنه في قلب المجتمع المحلي ويعمل بلا كلل للترويج لـ RNLI في كل فرصة. لقد رتب مؤخرًا لتكريم أحد الداعمين الشباب وشكرهم من خلال ترتيب زيارة خاصة لهم إلى مركز RNLI لقوارب النجاة في جميع الأحوال الجوية.
نيد وقال: "كانت أخبار هذا التكريم مزيجًا من المفاجأة المطلقة والبهجة الشخصية. إنه أيضًا تقدير جدير وتحية كبيرة للالتزام والدعم الثابت الذي أتلقاه في دوري من فريق رائع، يضم ما يقرب من 80 شخصًا هنا في The Lizard Lifeboat Station. لقد دافعنا بشكل جماعي عن تغيير كبير وتغلبنا على العديد من التحديات معًا على مدار العقد الماضي بحماس مذهل وتصميم لا يرقى إليه الشك من جميع متطوعينا. أنا سعيد للغاية وأشكرهم جميعًا بصدق”.
شارك بيتر إلمونت، رئيس فرع Weston-super-Mare لجمع التبرعات، في RNLI لمدة 26 عامًا وقاد جهود جمع التبرعات وتجاوز الأهداف لتحقيق أكثر من 800,000 جنيه إسترليني في ثلاث سنوات. لقد حصل على BEM.
يعد بيتر محفزًا كبيرًا لأعضاء اللجنة القدامى والجدد ويشجعهم على أن يكونوا أكثر طموحًا في جمع التبرعات. دافع بيتر عن الدعوة لإنشاء محطة جديدة لقوارب النجاة ووضع هدفًا طموحًا يتمثل في جمع 300,000 ألف جنيه إسترليني في ثلاث سنوات. بعد عامين فقط، تم تجاوز الهدف المهم، ويبلغ إجمالي الأموال التي تم جمعها الآن 820,000 جنيه إسترليني.
كان بيتر يبحث دائمًا عن أفكار جديدة لجمع التبرعات، وقام بزيارة الأسبوع المفتوح لمحطة Swanage Lifeboat Station وبدأ في تنظيم أسبوع Lifeboat في Weston. وقام بنفسه بمعظم الأعمال الأولية، كما تعاون أيضًا مع الشركات المحلية للحصول على الدعم. جمع حدث واحد على وجه الخصوص خلال الأسبوع أكثر من 16,000 جنيه إسترليني في أمسية واحدة.
نظرًا لجهوده الدؤوبة، يستمر إجمالي جاذبية محطة قوارب النجاة في النمو وقد وضع لنفسه الآن هدفًا مذهلاً للوصول إلى علامة المليون جنيه إسترليني.
بيتر وقال: "أنا فخور تمامًا بالكمة. أنا سعيد للغاية بالنسبة للمحطة في ويستون سوبر مير حيث تم تكريم فريق جمع التبرعات بأكمله لجهودهم خلال فترة رئاستي على مدى السنوات التسع الماضية. لم تكن هذه الجائزة ممكنة لولا دعم زوجتي بريدجيت، التي تشغل أيضًا منصب مديرة متجر ويستون سوبر مير وموسيقى الروك الخاصة بي."
كرست ماري توماس 45 عامًا للعمل الخيري وساهمت في إنقاذ الأرواح في البحر من خلال جمع الأموال كرئيسة لفرع جمع التبرعات في RNLI Cleethorpes وحصلت على وسام الإمبراطورية البريطانية (BEM).
المعروف بمودة باسم "سيدة قارب النجاة" في كليثوربس نظرًا لتفانيها في RNLI على مدار الـ 45 عامًا الماضية، تعد ماري شخصًا فريدًا وملهمًا حقًا وتضع الآخرين أمام نفسها باستمرار. في ظل خدمتها، جمع الفرع 750,000 ألف جنيه إسترليني لصالح RNLI، ويتم رؤيتها بانتظام في جميع الأحوال الجوية مع صندوق التجميع الخاص بها. بغض النظر عن مدى صغر المبلغ الذي تم جمعه، فإنها تلهم فريق جمع التبرعات الخاص بها بفخرها غير الأناني بدعم المؤسسة الخيرية.
في عام 1975، أصبحت ماري العضو المؤسس لفريق RNLI المحلي لجمع التبرعات، حيث قامت برفع الوعي والحماس داخل المدارس ومجموعات البالغين، وبيعت هدايا RNLI التذكارية في شمال لينكولنشاير من قافلتها قبل إنشاء متجر RNLI.
نظرًا لقيادتها وتحفيزها إلى حد كبير، تم افتتاح متجر RNLI في المدينة وبعد ذلك، تم افتتاح أول محطة Cleethorpes RNLI في عام 1987. وقد لعبت دورًا فعالًا في قيادة مشروع محلي لجمع التبرعات للمساعدة في بناء محطة قوارب النجاة ونظمت حفلات الكرات ووجبات العشاء والمناسبات بحماس. والعديد من أنشطة جمع التبرعات الأخرى. وفي عام 1994 تم تعيينها نائبة لرئيس فرع جمع التبرعات ثم رئيسة في عام 2006، وهو المنصب الذي لا تزال تشغله حتى اليوم.
بين عامي 2005 و2013، كانت أيضًا سكرتيرة فرع الهدايا التذكارية ومديرة المتجر. لقد كان هذا دورًا صعبًا، بما في ذلك كونه مسؤولاً عن جميع أنشطة متجر RNLI بدءًا من الطلب وحتى المحاسبة. على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية فقط، جمع المتجر 15 ألف جنيه إسترليني لمؤسسة RNLI.
مريم العذراء وقال: "أحد أسباب انضمامي إلى RNLI مع زوجي الراحل كين هو أن والدي كان صيادًا في أعماق البحار لمدة 50 عامًا.
"كنت أنا وكين ندير قارب إنقاذ تطوعيًا في أشهر الصيف في كليثوربس لسنوات في السبعينيات قبل افتتاح محطة RNLI وبدأ المجلس المحلي خدمة سلامة الشاطئ، لذلك رأيت مدى السرعة التي يمكن أن يتعرض بها الناس للمشاكل في الماء .
"إنه لأمر رائع أن أحصل على هذا الشرف وأنا فخور جدًا. لقد التقيت ببعض الأشخاص الرائعين الذين يقومون بجمع التبرعات لصالح RNLI منذ عام 1975 وكان ذلك بمثابة جهد جماعي حقيقي على طول الطريق.
الصورة المرفقة الائتمان: RNLI
