الجمعية الجغرافية الملكية الكندية تعثر على حطام سفينة شاكلتون الأخيرة، كويست

بعثة شاكلتون كويست، بقيادة الجمعية الجغرافية الملكية الكندية (RCGS)اكتشف حطام سفينة كويست التاريخية، الواقعة على عمق 390 مترًا قبالة ساحل نيوفاوندلاند ولابرادور.

كانت السفينة المجهزة بالمركب الشراعي بمثابة آخر سفينة استكشافية للسير إرنست شاكلتون في رحلة شاكلتون-رويت الاستكشافية في عام 1921/2. توفي على متن السفينة في 5 يناير 1922 عن عمر يناهز 47 عامًا.

تم اكتشاف حطام السفينة، بعد مرور 150 عامًا على ميلاد شاكلتون، بعد خمسة أيام من الرحلة الاستكشافية في شمال غرب المحيط الأطلسي باستخدام معدات السونار التي يديرها خبراء من المعهد البحري بجامعة ميموريال، الرائد في أبحاث المحيطات.

ترأس قائد البعثة جون جيجر فريقًا دوليًا من الخبراء، بما في ذلك مدير البحث، صائد حطام السفن المشهور عالميًا ديفيد ميرنز. تم اختيار المشاركين من كندا والمملكة المتحدة والنرويج والولايات المتحدة وكان من بينهم علماء المحيطات والمؤرخون والغواصون.

قال قائد البعثة جون جيجر، الرئيس التنفيذي للجمعية الجغرافية الملكية الكندية: "إن العثور على كويست هو أحد الفصول الأخيرة في القصة الاستثنائية للسير إرنست شاكلتون". "كان شاكلتون معروفًا بشجاعته وتألقه كقائد في الأزمات. المفارقة المأساوية هي أن وفاته كانت الوفاة الوحيدة التي حدثت على متن أي من السفن الخاضعة لقيادته المباشرة.

وقال مدير البحث ديفيد ميرنز إن الاكتشاف كان نتيجة عمل شاق قام به الفريق الذي ضم أنطوان نورماندين كمساعد له وباحث رئيسي. لقد بحثوا في السجلات والخرائط التاريخية، وقاموا بمراجعة البيانات التاريخية باستخدام التكنولوجيا الحديثة لتحديد المكان الذي ربما كانت السفينة موجودة فيه بناءً على التيارات والظروف الجوية وعوامل أخرى.

"أستطيع أن أؤكد بشكل قاطع أننا عثرنا على حطام السفينة كويست. إنها سليمة. تتوافق البيانات المأخوذة من صور السونار ذات المسح الجانبي عالي الدقة تمامًا مع الأبعاد والميزات الهيكلية المعروفة لهذه السفينة الخاصة. وقال ميرنز: "إنه يتوافق أيضًا مع الأحداث التي وقعت وقت الغرق".

توفي شاكلتون، المستكشف الأنجلو أيرلندي، على متن السفينة كويست عام 1922 قبالة جزيرة جورجيا الجنوبية في جنوب المحيط الأطلسي، في رحلته الرابعة إلى القطب الجنوبي. قبل سبع سنوات فقط، كان قد استحوذ على انتباه العالم عندما مكّن جميع أفراد طاقمه البالغ عددهم 27 فردًا من البقاء على قيد الحياة بعد أن حوصرت سفينتهم، Endurance، وغرقت بسبب الجليد البحري خلال البعثة الإمبراطورية عبر القطب الجنوبي.

يمثل اكتشاف Quest الجزء الرئيسي الأخير من اللغز في تجميع إرث شاكلتون المادي. حفيدته والراعي المشارك للبعثة هون. قالت ألكسندرا شاكلتون إن "حلمها" هو العثور على كويست. والآن، تحقق هذا الحلم بشكل مناسب في العام الذي يوافق الذكرى الـ 150 لميلاد شاكلتون.

انضم إلى ألكسندرا شاكلتون بصفته راعيًا مشاركًا للبعثة الرئيس التقليدي ميسيل جو من أمة مياوبوكيك الأولى. قال الرئيس جو: "لقد غرقت سفينة كويست في المياه التقليدية لنهر ميكماك وإينو وإنويت في عام 1962، أثناء قيامها برحلة استكشافية لصيد الفقمة".

"كنت سعيدًا بمشاركة المعرفة المحلية مع قبطان وطاقم سفينة البحث للعثور على كويست. ساعد فريقنا في Miawpukek Horizon Marine في التخطيط للرحلة الاستكشافية. إن حضورنا ومشاركتنا في هذه الرحلة يعني الكثير لشعبنا.

أشارت السيدة شاكلتون إلى أن "جدي، السير إرنست شاكلتون، قد اشترى شركة كويست بهدف قيادة رحلة استكشافية كندية إلى القطب الشمالي. ربما يكون من المناسب أن تنهي السفينة خدمتها في المياه الكندية. لقد كنت أتمنى هذا اليوم منذ فترة طويلة وأنا ممتن لأولئك الذين قاموا بهذا الاكتشاف المذهل.

ضم فريق البعثة جان تشوجيكي، حفيد جون كويلر رويت، الرجل الذي مول رحلة شاكلتون الأخيرة إلى القطب الجنوبي. وكان على متن السفينة أيضًا النرويجي توري توب الذي امتلكت عائلته شركة كويست من عام 1923 إلى عام 1962.

"تم بناء كويست في النرويج، وبعد وفاة شاكلتون، عادت السفينة إلى الملكية النرويجية. واستمرت في صنع التاريخ بعد فترة طويلة من شاكلتون، بما في ذلك الأعمال الاستكشافية ومهام الإنقاذ الدرامية في أعالي القطب الشمالي. وقال جير كلوفر، مدير متحف فرام، إن عمله كختم كان في كثير من الأحيان مخاطرة كبيرة.

وأضاف مارتن بروكس، الرئيس التنفيذي لشركة شاكلتون البريطانية للملابس والبعثات: “إن العثور على كويست هو فصل جديد مهم في قصة إرنست شاكلتون والتاريخ القطبي؛ سفينة أيقونية، كانت بمثابة نهاية العصر البطولي للاستكشاف القطبي. إنه لشرف كبير أن ندعم هذا الاكتشاف التاريخي."

تمت الإضافة هون. لويس ميتشل، "بصفتي رئيسًا لمجلس محافظي الجمعية الجغرافية الملكية الكندية، أود أن أتقدم بالتهاني إلى بعثة شاكلتون كويست الاستكشافية لعام 2024 على عرضهم المتميز للعمل الجماعي والمرونة في تحديد موقع حطام سفينة السير إرنست شاكلتون الأخيرة. يعد هذا اكتشافًا مهمًا ليس فقط للكنديين ولكن أيضًا للأشخاص في جميع أنحاء العالم الذين استلهموا مثال شاكلتون للإنسانية والقدرة على التحمل. أحسنت!"

المزيد عن كويست

من المعروف أن رحلة شاكلتون رويت الاستكشافية عام 1922 على متن السفينة كويست هي الفصل الأخير فيما يسمى بالعصر البطولي لاستكشاف القطب الجنوبي (1880-1922) والذي شهد قيام العمالقة القطبيين شاكلتون وسكوت وأموندسن بقيادة رحلات استكشافية رائدة إلى القارة المتجمدة باسم من العلم والاكتشاف. غالبًا ما يستشهد المؤرخون بوفاة شاكلتون في 5 يناير 1922 باعتبارها الخط الفاصل بين عصر الاستكشاف "البطولي" و"الميكانيكي".

تم بناء Quest في الأصل في Risør، النرويج في عام 1917 باسم السداد ذو الهيكل الخشبي Foca 1. وقد أعيدت تسميتها بـ Quest بواسطة السيدة إميلي شاكلتون. توفي شاكلتون بنوبة قلبية على متن السفينة كويست في 5 يناير 1922، بينما كانت السفينة راسية قبالة جريتفيكن، جورجيا الجنوبية. كان شاكلتون في طريقه نحو القارة القطبية الجنوبية في رحلة شاكلتون-رويت الاستكشافية.

لقد أُجبر على التخلي عن خطط سابقة لاستخدام Quest في رحلة استكشافية كندية في القطب الشمالي بعد أن سحبت حكومة آرثر ميغن الكندية دعمها. قام أحد المحسنين البريطانيين، جون كويلر رويت، بتمويل البعثة الاستكشافية في القطب الجنوبي.

كان حفيد رويت، جان تشوجيكي، أيضًا جزءًا من فريق شاكلتون كويست الاستكشافي. جان هو مؤلف كتاب The Quest Chronicle، الذي نُشر عام 2022، وهو أول كتاب يتمحور حول رحلة شاكلتون-رويت الاستكشافية منذ قرن تقريبًا.

عندما توفي شاكلتون، كان يبلغ من العمر 47 عامًا وكان في المراحل الأولى من رحلة لاستكشاف عدة جزر ومناطق مجهولة في منطقة شبه القارة القطبية الجنوبية.

بعد وفاته، استحوذت شركة نرويجية على شركة كويست، وشاركت في سلسلة من الرحلات الاستكشافية المهمة، بما في ذلك رحلة الطريق الجوي البريطانية للقطب الشمالي في الفترة من 1930 إلى 31 بقيادة المستكشف البريطاني جينو واتكينز، الذي توفي بشكل مأساوي عن عمر يناهز 25 عامًا أثناء استكشاف جرينلاند.

تم استخدام Quest أيضًا في عمليات الإنقاذ في القطب الشمالي وخدم في البحرية الملكية الكندية خلال الحرب العالمية الثانية، قبل استئناف العمل كسفينة ختم.

في 5 مايو 1962، تعرضت السفينة كويست لأضرار بسبب الجليد وغرقت قبالة سواحل نيوفاوندلاند ولابرادور. نجا جميع أفراد الطاقم النرويجي.

قال جيجر إن الجهد الجماعي جعل اكتشاف الحطام ممكنًا، وشكر المانحين بما في ذلك كاثرين سمالي وديريك لي، ومارك باثي، ومؤسسة كاثرين وفريدريك إيتون الخيرية، الذين كان دعمهم لبعثة شاكلتون كويست أمرًا بالغ الأهمية. تم تقديم دعم إضافي من قبل متحف فرام في أوسلو، وشركة شاكلتون للملابس الاستكشافية ومقرها المملكة المتحدة.

الصورة المرفقة ائتمان: كان جيو / جيل هاينيرث / كريس براكلي / توري توب