تبرعت الشركة الألمانية التي تنتج نظام إنقاذ الغواصين ENOS Beacon بجميع الجوائز المالية البالغة 3,000 يورو التي فاز بها منتجها في مسابقة حديثة لفريق إزالة شباك الأشباح Baltic Sea Heritage Rescue Project (BSHRP).
وكانت شركة Seareq International قد أعلنت بالفعل أنها تخطط لتسليم الأموال النقدية في حالة الفوز عندما تدخل منتجها في الجوائز، وذلك لإعجابها بفريق غوص الأشباح. ال حذاء يقدم العرض في دوسلدورف مجموعة من الجوائز ذات الجوائز النقدية كل عام.
BSHRP هي مجموعة من الغواصين المتطوعين الذين يدفعون تكاليف أنشطتهم الخاصة ويعتمدون على التبرعات. يقول الغواص الفني ديرك جولدنر، الرئيس التنفيذي لشركة Seareq: "إن عملهم مذهل وخطير، ولكن نادرًا ما يتم ملاحظته لأنه يتم على أعماق كبيرة".
"يقوم الغواصون بقطع الشباك الثقيلة عالية الضغط من الحطام، ثم يتم إرسالها بعد ذلك إلى السطح باستخدام الرفع.حقائب. وهنا يتم رفعهم على متن قارب حتى لا يعودوا قادرين على التسبب في أي ضرر.
ومع ذلك، قبل أن يتم تحميل الشباك المرفوعة على القوارب، غالبًا ما يتعين تركها منجرفة لبعض الوقت، وبسبب وزنها، تميل إلى الطفو تحت السطح، حيث يمكن أن تحجبها عن الأنظار بسبب أي انتفاخ.
لذلك، على مدى السنوات الخمس الماضية، لجأت BSHRP إلى ربط منارات ENOS بـ حقائب، مما يتيح لأطقم القوارب تحديد الشبكة بمجرد أن يصبحوا جاهزين باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
يقول: "هناك حطام غير معروف حتى الآن قبالة روغن [جزيرة قبالة الساحل الألماني] على عمق 45 مترًا تتدلى عليه العديد من الشباك وقد تسببت في أضرار جسيمة هناك لفترة طويلة". BSHRPالمديرة التنفيذية سابين كيركاو.
"هذا هو مشروعنا التالي، والذي يمكننا من خلاله الاستفادة من الأموال بشكل جيد للغاية وسنستخدمها لغرض محدد." ومن المقرر أن تبدأ عملية الإزالة الصافية في نهاية أبريل.
تأسست في 2003، سيرق متخصصة في معدات السلامة والإنقاذ لصناعة الغوص، وقامت بتطوير ENOS كأول نظام إنقاذ وتحديد موقع إلكتروني يدعم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). وهي مصممة للعمل بشكل مستقل عن خفر السواحل ومراكز التنسيق البحري وتمكين عمليات الإنقاذ السريعة حتى في المناطق النائية.
اقرأ أيضا: إزالة 300 كجم من شباك الصيد الشبحية من حطام السفن في بحر الشمال الألماني, Aim Zero يزيل 500 كجم من الشباك من حطام سفينة بحر البلطيق SS هيسبانيا
